8月27日，全新小鹏P7正式上市，新车共推出4款车型，别离为702长续航Ultra、820超长续航Ultra、 750四驱高性能Ultra、750四驱鹏翼Ultra。价格区间为21.98-30.18万元。
全新小鹏P7选用全新规划言语，前脸装备贯穿式LED日间行车灯，延伸至车身两边呈分叉造型，中心初次搭载可点亮的小鹏LOGO，点亮后与光翼贯穿式灯组照应，极具未来科技感。
车身旁边面选用低趴姿势，多处直线与折角元素调配隐藏式门把手、全新双四辐轮圈及前门迎宾光毯，车身尺度为5017/1970/1427mm，轴距达3008mm。
车尾选用轿跑风格溜背造型，贯穿式尾灯相同为分叉规划，与车头构成照应；后视镜及车尾处均装备辅佐驾驭小蓝灯。
外观装备上，新车供给电动后扰流板、20英寸或21英寸多种款式轮圈及Brembo四活塞固定卡钳可选。
配色方面，新车供给律动黄、微星灰、新月银、星芒蓝、星暮紫、星瀚绿6款外观色彩，以及深空灰、气宇灰、星球紫3款内饰色彩。
此外，全新小鹏P7鹏翼版装备专属“哑光银”车漆和“橙耀灰”内饰色彩，以及配有专属碳纤维套件，包含全新规划专属碳纤维Q标识饰板、碳纤维外后视镜、专属熏黑迎宾踏板、枪灰色21英寸铸造轮毂+橙色卡钳等。
内饰布局以“科技岛外表台”为中心，全体风格更趋运动奢华。中控台选用平直线条规划，调配点阵式作用气氛灯；搭载全新三幅式运动方向盘，装备两个“卫星驾控旋钮”，可别离调理辅佐驾驭及驾驭方式。
车内连续追光全景HUD体系（投影面积87英寸），新增横条外表，车机屏幕选用机器人IRON手腕同款三轴灵动结构，支撑左右25°、上下25°摇摆，可呼应语音、手势指令，并在驾驭方式切换等场景下“自动回头”。
座椅装备上，前排搭载一体式运动座椅，选用NAPPA真皮与Dinamica超纤绒原料，支撑通风、加热、按摩及16向调理，主驾装备独立气罐自动侧翼体系，可动态调理支撑力度。
此外，车内还装备23颗定制HIFI级扬声器（7.1.4声道AI全景声）、智能AI香氛、静音电吸门及柔光化妆镜，调配1.84㎡三层镀银天幕（紫外线%、红外线%）、前排双层夹胶玻璃及后排隐私玻璃，在隔热、静音与隐私性上完成全面提高。
全新小鹏P7全系搭载3颗自研“图灵”AI芯片，合作1颗高通骁龙8295芯片，整车有用算力达2250TOPS。其间两颗图灵芯片驱动智驾VLA大模型，赋予车辆环境了解与自动决议计划才能；另一颗协同高通芯片驱动智舱VLM大模型，优化人机交互体会。
新车根据全域800V高压SiC渠道打造，供给单电机后驱与双电机四驱两种驱动方式。单电机车型上限功率270kW；双电机车型归纳功率达167kW+270kW，零百加快仅3.7秒，最高车速230km/h。电池方面，匹配74.9kWh或92.2kWh电池组，CLTC工况续航才能别离为702km（长续航版）、820km（超长续航版）及750km（高性能版）。
补能功率上，支撑5C充电倍率，最大充电功率486kW，10分钟可补能525km，10%-80%充电仅需11.3分钟。
底盘结构选用全铝前双叉臂+后五连杆悬架，且全系标配双腔空气悬架与智能可变阻尼减震器，可根据驾驭场景切换舒适与运动方式。
整车选用超跑同款中置电驱布局，轴间质量占比达81%，重心高度440mm，为控制稳定性奠定根底。
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